道路工程于2013年的错误和文件之间卡住- 哥斯达黎加华人网

今年一月，MOPT，投标将被接收，扩大波苏埃罗之间的路段（拉Uruca）工厂及纪念（埃雷迪亚）的花园。

内容和形式，失误，而且过多的文书工作提出上诉的错误，留下2013年意向的困扰，但小新的道路基础设施。

圣何塞，加利福尼亚San Ramon卫星的扩张是失败的意义，因为经过多年的等待，工作是在特许权授予巴西公司美洲国家组织和抱怨过路费的成本迫使政府回落。

现在，没有把毫米的沥青，该公司声称3500万美元违约，其已支付港币六百五十万元。

大都市圈（ GAM）也持怀疑态度为一系列由其他主管部门的继承小瓶承诺继续被困在文书工作和手续的奖项。

这是环城公路北段的情况下，立交桥上的这条道路回旋处及接入扩展埃雷迪亚，从纪念和波苏埃洛的花园。

此外，改进的路线利蒙与中国的贷款，以及斜坡的建设，这家荷兰公司APM码头莫因未来大型港口，被淹没在疑问的海洋。

在由中国（中国港湾工程公司， CHEC ），以里奥弗里奥和柠檬的交界处之间的一条四车道的道路选择的公司在这里提出了质疑，因为在其他国家注册的丑闻。

佩德罗·卡斯特罗，公共工程和运输部长一致认为，石头是不会移动到执行这些项目，但表示“种子已经播下。 ”

卡斯特罗辩护部的工作，在今年，因为在大多数作品开始审判的过程。

“在2013跑是什么原因，根据工作招标，奖励，并开始建设，加强和支持的执行单元与CONAVI MOPT加快进度， ”卡斯特罗说。

该负责人说，这是成功地推进更多的奖项，在埃尔帕索安乔圣何塞，利比里亚和卡纳斯轨道，这已经是在发展中的立交桥环岛政府。

加强在河Virilla在常规卡纳斯公路桥梁也被启动。“我有近17年的正对街道和他们签署，授予或contracted've听过很多次。一，直到你看到一个机器制造，不相信，“沃尔特·埃斯皮诺萨，圣何塞的司机说。

成长的猎物。日益频繁的猎物在GAM揭示更多的空间的紧迫性。

“水坝是最常见的，他们曾经所做的要快的方式，”德国马林，交警主任。

据警方力量，在1997年共有450,000辆。今天是三倍。

噢蔓巴尔加斯，工程师和建筑师协会，编目在2013年是多事的一年道路基础设施的执行董事。