哥斯达黎加100%可再生能源供电背后的真相- 哥斯达黎加华人网

3月份，哥斯达黎加国有电力公司宣布，哥斯达黎加已经连续75天实现100%可再生能源供电，哥斯达黎加也因此成为全球首个实现如此长时间依赖可再生能源供电而非化石燃料的国家。这一破纪录的成就迅速席卷全球。那么，哥斯达黎加的成功能否在全球范围内推广呢?恐怕答案是否定的。

由于国内自然资源丰富，国家又坚定不移地拥护环保，制定了到2021年实现碳中和的目标。如果哥斯达黎加实现了这一的目标，它将成为世界上首个碳中和的国家，但是其中还存在不少障碍。

水电站是哥斯达黎加最大的电力来源。近一段时间以来，哥斯达黎加不寻常的暴雨期使其境内所有水电站满负荷生产，发电量达到新高。同时，火山活动带来的地热能和少量风电、太阳能发电站也为哥斯达黎加提供了可观的清洁电力。通常来说，这些可再生能源资源可以为哥斯达黎加提供近90%的电力需求。

水电站的稳定运行需要稳定持续的降雨。尽管哥斯达黎加现在的大坝都能满负荷生产，但是就在几个月前，哥斯达黎加遭遇了史上最严重的干旱，这导致了国内电力企业不得不依赖燃料发电，释放温室气体。而降雨的不可预计性并不是哥斯达黎加遇到的唯一障碍。

可是，讽刺的是，哥斯达黎加突如其来的大暴雨并非偶然，而是气候变化带来的主要影响之一。也就是说，是气候变化使水库充盈，为哥斯达黎加带来了激增的绿色电力。而且，即便今天清洁电力供应充足，明天可能是迅速下降。

另一方面，即使哥斯达黎加能够持续保持100%可再生能源供电，哥斯达黎加的交通运输系统仍然需要化石资源，而这一领域带来的碳排放才是最大的温室气体来源，也是哥斯达黎加实现碳中和目标面临的最大障碍。

哥斯达黎加环境部发布的报告显示，2014年，小汽车、公交车和火车燃烧的燃料所引起的碳排放占总量的近70%。而海关统计数据也指出，哥斯达黎加只有200辆混合动力汽车。

在这个人口不到500万，没有支柱产业的国家，哥斯达黎加的用电量远不及大多数发达国家。而且国内的地理环境，如紧凑的火山，河流和山脉，更适合于生产清洁电力。

众所周知，在世界任一地区发展任何一种自然资源都需要对环境造成一定损失，比如河流改道，动物迁徙，人员安置和植被破坏等。太阳能和核能确实提供了大量的清洁能源，但是如果想更具成本效益和安全性就需要大量的研究和投资。即便有能力使世界上大多数国家使用可再生能源，但是凭现有的技术所需要造成的破坏也是无法预计的。

正因为这些限制，以及缺乏政治意愿，世界上90%的国家仍然依赖化石燃料。虽然，哥斯达黎加在可再生能源发展方面的壮举是令人钦佩的，但是它的模式对世界上大多数能耗大国来说都不现实。

总的来说，世界上大多数国家无法复制哥斯达黎加模式，但是哥斯达黎加的成功给我们的经验不该是在它独特的地理位置和自然资源，而是它发展可再生能源的决心和意志。