哥斯达黎加《共和国报》报道，2019年，哥斯达黎加进口并售出电动汽车552辆，较2018年的328辆增加了约七成，其中63％为新车，37％为二手车。目前，哥斯达黎加全国范围内已上道行驶的电动汽车数量已超千辆。
专门致力于销售二手纯电动汽车的代理商EV Imports表示，今年他们将在哥斯达黎加市场中首次投放现代（Hyundai）Kona、特斯拉（Tesla）Model 3和起亚（Kia）Niro等新款车型。预计其年度销量将突破100台，较2019年增长50％。
奥迪（Audi）和日产（Nissan）汽车在哥斯达黎加的代理商Grupo Danissa营销总监（Ana Lucrecia Vargas）表示：“哥斯达黎加在环境可持续方面做出了巨大努力，汽车行业意识到了电动车的可观前景。2020年，我们将引进260辆奥迪e-tron和100辆日产聆风（Leaf）。预计我们在国内市场售出的奥迪和日产电动车将分别较去年增加50％和20％。”
宝马（BMW）在哥斯达黎加的代理公司汽车（Bavarian Motors）销售经理（Juan Ignacio Sansó）称：“我们2020年的电动汽车销量预期为100台，较2019年多两成。去年我们的电动汽车销量全靠i3这一款车型，今年宝马将发售新车型iX3，明年还将推出另外两款同系列纯电动车型。截至2023年，宝马的电动车型将达到24款。”
中国汽车品牌比亚迪（BYD）代理商Corimotors总经理（Pedro Dobles）指出：“作为全球领先的汽车制造品牌，比亚迪的电动车型将在今年达到10款，包括紧凑型轿车（compact）、运动型多用途车（SUV）和货车。其中，E1是一款续航里程为300 km的紧凑型汽车；轿车E2、E3、E5的续航能力则为400 km；S1、S2、S3 EV和可以容纳7名乘客的TANG EV（7位乘客） 拥有300至500公里的自动驾驶时间。值得一提的是，另一款车型T3还装有太阳能充电板。”
按照捷豹（Jaguar）和名爵（MG）代理商Motores Británicos销售负责人（Rafael Llinares）的说法，该公司今年将在哥斯达黎加首发两款电动车型：捷豹I-PACE和名爵EZS，后者的全年销量预计为25台。
作为一家新成立的代理机构，Fumero Green Motors正在努力提高哥斯达黎加人对电动交通工具的需求。该公司销售顾问（Lizeth Gonzalez）表示，“我们供应的是速度安全，价格合理的车辆，主要目标是解决城市拥堵，降低环境污染......目前，我们代理20多种电动交通工具，有汽车、摩托车、自行车和三轮车。预计2020年，我们的电动汽车和电动摩托车的总销量将达100辆。”
哥斯达黎加电力交通协会（Asomove）执行主任（Diana Rivera）认为，电力交通的全球性普及仍面临挑战，须进一步降低相关技术成本。就哥斯达黎加而言，简化电动汽车的进口流程，以及申请享受税务减免的手续至关重要。另外，在搭建电力交通网络方面，需要将大都会区（GAM）以外的地区纳入电动公交系统，改善各地电动私家车的供应情况。
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