受疫情的影响,在经历了4月份的断崖式下跌后,哥斯达黎加的车市开始逐步复苏,然而截至10月,其销量增长率仍未回到今年1月时的水平。
据媒体12月21日报道,哥斯达黎加央行数据显示,2017年1月至2019年1月,哥斯达黎加经济发展放缓,车市也因此受到了影响,增长率在此期间下滑了近20个百分点。从2019年1月开始,车市销量得以回升,增长率也在今年1月最终回正,同比增长1.6%。但由于疫情的冲击,今年4月的汽车销量遭遇了断崖式下跌,降幅约为40%。
此后,汽车市场一直在缓慢复苏,4月至10月间增长率回升了约14个百分点,但其销售额仍低于去年同期。
另一方面,从税收角度看,根据财政部的数据,1月至10月与汽车进口行业相关的关税同比减少了24%,二手车转让税同比也减少了7.7%,车船税下降了9.9%,这三种税目总共减少了约320亿科朗。
哥斯达黎加汽车商会(Cámara Costarricense Automotriz)主席José Carballo表示,政府并未出台相应政策以推动汽车行业发展,未来的前景也很难进行预测。
最新阅读
关注我们
关注微信公众号,了解最新精彩内容